猪友之家豆粕价格最新消息，本文ID：406721
由于现阶段总体偏紧格局持续支撑，囯内豆粕现货市场将继续呈现振荡偏强、相对抗跌的走势，但近几个月中国大豆进口量庞大，11月份大豆到港量773万吨，12月份或高达930万吨的创记录水平，明年1月份大豆进口量高达750-760万吨水平，可见大豆到港非常充足。进入11月份国内油厂开机率也一直持续上涨，近期油厂开机率继续提高。后期庞大的大豆集中到港后，预计12月份豆粕供应紧张局面将慢慢缓解，届时若美豆仍没有大的突破，则豆粕价格或有可能出现回调整理。
时值11月中下旬，伴随进口大豆陆续到港，但油厂豆粕库存和供应并未出现明显回升，压榨量有所回升但库存量却低中再降，多数均在执行合同之中，现货供应有限且限量提货，贸易商也缺货严重，饲料企业普遍反映到处缺货，发货也基本延迟2-4天，加上部分地区物流受限，整个国内市场供应紧张气氛仍在持续支撑豆粕现货价格，为何在庞大的进口大豆到港压力之下近期国内豆粕供应却持续紧张呢？
目前油厂开机率高企，按理豆粕库存应该处于缓慢增长态势，但实际豆粕库存不升反降，且紧张局面愈演愈烈，截止11月19日，国内沿海主要地区油厂豆粕库存量由10月底的51.35万吨，持续两周的下降已下调至44万吨，降幅达14.31%。虽然目前国内油厂豆粕总体开机率处于高水平，但因一部分大豆因因巴拿马运河航海原因到港时间延长半个月，以及新实施的交规对超限超载严查，导致车辆运力紧张，部分工厂卸豆后因运力紧张推迟，令部分油厂因大豆暂时未接上而停机，全国油厂开机率不均，其中山东日照凌云海、恒隆、山东临沂三维三个工厂、秦皇岛金海均因大豆未接上而停机，华东地区开机率处于高水平，除南京停机、泰州益海因大豆未接上而停机外，其它大多油厂处于正常开机中，但因山东买家前往华北地区及华东采购，令华北地区供应紧张局面加剧，华东地区豆粕供应也偏紧，而广东及福建地区豆粕供应也偏紧，也有贸易商前往华东拿货。