这是走吧网推送的第91个与众不同的旅者故事
本期嘉宾：陈雅丹
陈雅丹，女，一九四二年生，浙江新昌人。中国著名画家，清华大学美术学院教授。中国美术家协会插图装帧艺委会委员，中国第一位去南极的画家，两次穿越罗布泊。
Q1：陈教授您好，非常高兴您能来到《走吧有约》，您可能对走吧网还不太了解，走吧网是一个以自驾为主的旅行公众号，全网拥有300万+的粉丝，我们一直推崇“人人为我，我为人人”的分享理念，《走吧有约》是走吧网最受读者关注的一个栏目，讲述有故事的旅行者，今天非常荣幸能请到您来，您能不能先给吧粉们做个简单的自我介绍？
大家好，我叫陈雅丹，今年77岁，是一名画家，从小以来，我就有一颗冒险的心，我年轻的时候，还没有自驾的概念，但我非常喜欢旅行，1986年，我硬是挤进了南极考察队，以编外队员身份去了南极，并留下壁画《三个太阳》，这件事轰动了个性解放复苏初期的华夏大地。1991年，我在西藏的旅程中独自一人前往珠峰。1997年和2000年我两次穿越罗布泊，寻找我父亲的足迹。
陈雅丹在南极
Q2：您是一名画家，同时也是中国第一位抵达南极的画家，在1986年，不要说去南极了，就是旅游都是极少的，能不能给大家讲讲您去南极的经历，南极之行给您最大的感受和收获是什么？
我踏上南极的一瞬间，被那种圣洁之美惊呆了，我呆呆地站在那里很久，好像被一束光罩住了，人也变得水晶般透明……
在企鹅岛，我唱起了歌，当我停止歌声的那一瞬间，我又一次被深深感动，那一刻上万只企鹅的咕咕声停止了，四周变得很安静，只见他们一个个伸长了脖子听我唱歌。那些十分珍贵的感受都渗入我的心灵成为我生命的一部分，净化着我的灵魂，在我即将离开时，我画了一幅壁画“三个太阳”。我将南极精神概括为三种颜色的太阳，以象征性语言讴歌人类三种美好的品质：纯洁（以白色的太阳代表）、勇敢与奉献（以红色的太阳代表）、生命与爱（以绿色的太阳代表）,并在多地举办环保主题个人画展。
1987年2月陈雅丹画壁画三个太阳留在南极
Q3：您在1997年和2000年两次穿越罗布泊，其中的艰辛不言而喻，能不能讲讲当时的情况？
我一直想去看看父亲当年出生入死的地方，也想看看我名字的来历——雅丹地貌，我18岁时父亲就离世了，他很少讲述他的过去，寻我父亲的足迹穿越罗布泊一直是我的梦想，55岁和58岁时，我的这个梦想终于得到实现，在新疆朋友的帮助下，我沿着父亲陈宗器七十年前走过的路，两次穿越死亡之海罗布泊，一次纵穿、一次横穿。
1997年陈雅丹横穿罗布泊
穿越过程中我们乘坐一辆中法拉力赛时留在新疆的车，一路上我从司机手里接过方向盘开过几段，车是非常不错，但沟沟坎坎十分颠簸，当我们风餐露宿、历经磨难、风尘仆仆地翻越两个陡坡，终于穿越这座干枯的大湖——罗布淖尔，来到罗布泊南岸时，我回望满目苍夷的湖盆，泪水充满了我的双眼，心中情不自禁地涌出一首诗：
呵呵～我躺在大漠的怀里，我听到你的呼吸，太阳烁热着，我睁开眼，眼里， 挂满泪水看着美丽的阳光，洒在美丽的罗布泊天上，我用爱体味您 ，远去的身影我的勇士，我的父亲您听见我吗
1933年12月5日陈宗器在温音乌苏零下10度坚持测量
我非常感谢我的父亲给我取了“雅丹”这个名字，大家都知道，雅丹地貌是罗布泊地区的一种特殊的地貌形态，我的名字也让我与罗布泊结下了不解之缘，我热爱罗布泊，热爱环保，要感谢父亲给我这个名字，将我引到罗布泊，让我的生命有了升华。
2000年陈雅丹在楼兰
Q4：您的父亲陈宗器先生是我国著名的科学家，地磁学的奠基人，1930年就前往了罗布泊科考，相信您前往罗布泊也是受您父亲的影响，您能说一说您父亲与罗布泊的故事吗？
我的父亲陈宗器（1898～1960），是中国最早走向西部的科考先行者，中国球物理学会首任理事长。建国后是中科院地球物理研究所首任副所长、中国地磁学奠基人、地球物理学开拓者之一。他1929年5月到国立中央研究院物理研究所工作。到任后即被派往中国西北科学考察团，担任天文、地形测量。
父亲在额济纳、罗布泊、祁连山等地区考察长达五年半，在他青春年华中最好的时光里，他的足迹遍布大西北的蛮荒之地：六个盆地、三个沙漠、三片以上的戈壁，五座以上的山脉和五片以上的草原和绿洲。他三次探访楼兰，是中国探访楼兰第一人，也是当时世界上探访楼兰次数最多的科学家，国际知名的罗布泊学者。
陈宗器在罗布泊
我的父亲一次次出生入死地走向西部，把最美好的青春年华献给了科学，是为了这片土地更美好，可如今——罗布泊却荒芜了。2000年的夏天，我应邀作为“永远的罗布泊”公益广告的主角与艺术顾问来到罗布泊，在空气温度40度，地表温度70度的条件下，我参与拍摄了两条环保公益广告。并抓紧时间在高高的雅丹地貌顶上，种下了三棵象征性的树，以艺术的方式表达我的心声。树上写着我的心愿——“愿罗布泊绿树成林”。我希望在干涸无水的荒漠里，远远走来就能看到这小小的充满希望的绿。
2000年陈雅丹在罗布泊种下象征树
Q5：作为一名画家，特别是女画家，给人的感觉应该是比较安静的，而您的性格是怎样？
我的老师黄永玉说我：“个子最小，走得最远”，漫画家华君武先生则幽默地叫我“大探险家”。13岁时，我家住在北京海淀区中关村中科院宿舍，那时中关村还很荒凉，周末放学可以坐车，但我不坐，我喜欢探险，出了西直门我就钻进高粱地，从高粱地里瞄准家的方向走，要走十多里地呢！在路上碰见老乡推碾子我就帮着推一下，遇到古代的白塔，我就对着白塔画张速写画、赋诗一首，就这样一路玩着一路走，钻出高粱地就看见了我的家，那时真的好开心啊！不仅克服了困难，还增长了见识！
1991年赴藏途中巧遇探险家余纯顺
15岁时我在美院附中，我决心献身艺术做个苦行僧，于是给自己推了个光头变成“小男孩”。这事当时在美院附中和美院前后九届师生中轰动一时，几十年后远远碰到老美院的人还叫我“小男孩”。
1991年在西藏海拔4400米的羊卓雍错湖边
我想，无论是南极之行，还是穿越罗布泊，这和自驾游的精神是相通的，这就是一种“读万卷书、行万里路”的豪情和追求，勇敢地去发挥自己的个性，去探索世界。有一次我应邀去中国科技大学讲座，讲到“读万卷书、行万里路”，有学生提问：“读万卷书”重要还是“行万里路”重要？一时我没能回答上来。这个问题我思考了很久，现在我认为: “行万里路”更重要，因为一个人的成长，跟他的人生实践接触的人、看到的事物，关系是非常紧密的，恩格斯曾说：人的本性是他社会关系的总和。讲得不无道理。
1991年去珠峰途经海拔5000多米的嘉错拉山
Q6：走吧网是一个以自驾游为主的媒体，您也有很多的自驾和旅行经历，这些年您自驾过哪些难忘的地方？
我是北京女画家里面最早学开车的一批人了，比我早的有邓小平的女儿邓林，她也是画家，比我大一个月，比我早学开车。后来有王迎春、朱理存，都是有名的画家，开车时都已经50多了，我们都是当时少数学开车的勇敢的女画家。我拿到本子时55岁了，学会开车后我就一直想去额济纳旗，我父亲走过的地方，但我儿子很忙，没空一起去。
2012年在阿尔卑斯山自驾游
后来有一个自驾机会，我爱人李宝林应邀在巴黎中国文化中心办个人画展，巴黎展完后我和儿子、爱人三个人又在维也纳办联展。
2012年和爱人李宝林一起在阿尔卑斯山画写生
我们就策划了一条自驾线路，10个人租了两辆车，一路从法国自驾到奥地利，再从奥地利自驾到意大利，再到瑞士，行程2000多公里回到巴黎。
2012年在阿尔卑斯山
由于刚好是复活节假期，一路的饭店都关门，我们没地方吃饭就吃十个人中间的一个人带的一箱方便面，一路上用一个酒精炉烧十个人的饭，绕着阿尔卑斯山，翻山、下山，冒着风雪雨雾，真是丰富多彩，大饱眼福。
2012年在阿尔卑斯山自驾游
阿尔卑斯山的山民非常友好，有的山边小旅店的主人外出了，就在门口木桌边贴张条：你们可以在这里用餐，用完后请打扫干净。有的小公园里也会有一个条：这里的自来水、桌椅板凳你们随便用，用完请打扫干净。
2012年在阿尔卑斯山草地午餐
Q7：您走过了很多地方，下一步计划有什么计划？
我最大的心愿就是去额济纳旗走一趟，这也是我父亲年轻时工作过好几年的地方。我最希望能跟我儿子和全家，一起开着车去。额济纳旗档案局的朋友也多次邀请我过去，沿着我父亲当年西北考察团走过的路线，去寻找过去的足迹。
1990年陈雅丹在甘南
如黑城遗址，马可波罗也曾记载过当时看到的繁华情景，俄国人科兹洛夫后来从这里掠走了大量的文物，包括珍贵的汉文、夏文对照文本、古籍、唐卡等等，这些文物现存于俄罗斯圣彼得堡的冬宫艺术馆里，有专门一个大的厅展。我父亲90多年前在额济纳旗工作时曾照了黑城的照片，他在那里研究河流的变迁造成的城市消失，并提出了著名的交替湖观点。但现在黑城遗址大多已经被流沙吞没，所以我一直想抓紧时间完成这个心愿，去一趟额济纳旗，去黑城遗址看看。
1929年陈宗器拍摄的黑城西南之塔
Q8：您去过那么多地方，您又是一位大学美术老师，一位画家，这一切统一在你身上，形成了一个独特的您，是吧？
是啊，在美术界我被公认为最有个性的画家。我的画内容分两种类型：一种是直接表达我行走后的所见所思所想。
装置：2098蓝天
比如：钢笔画《南极美术日记》，将世上最后一块净土——南极与因生态破坏而消失的中国罗布泊楼兰作对比，以及一系列装置作品——如警示污染将导致100年后失去蓝天的《2098 蓝天》等等。
楼兰遗址与南极
另一种并不直接表现当时看到的，而是将感受融化在母爱等题材里。
1991年《花·妈妈·儿子》多次发表参展
Q9：您发起的《保卫蓝天 蓝丝带行动》行动是一种怎样的行为，主要想向大众传递和表达一种什么样的理念？
1972年6月5日，联合国在瑞典首都斯德哥尔摩召开了有110多个国家参加的人类首次环境大会，通过了《人类环境宣言》和《人类环境行动计划》，成立了联合国环境规划署，并将每年的6月5日定为“世界环境日”，提出了“人类只有一个地球”的口号，这标志着人类环境意识的觉醒。
2018年海南中学支持保卫蓝天蓝丝带行动
近些年来，我发现我身边的好几个朋友得了肺癌，雾霾也越来越严重，经济是发展了，大家生活是越来越好了，可是蓝天却越来越少了，许多排污企业、单位、个人为了利益，对环境污染问题的严重性置若罔闻。
2017年内蒙奈曼版画家在著名版画家山丹带领下在沙漠进行《保卫蓝天 蓝丝带行动》系列活动
在这种情况下，2017年6月5日，在第46个世界环境日、中国第3个环境日到来之际，我倡导的《保卫蓝天 蓝丝带行动》正式启动。《保卫蓝天 蓝丝带行动》是一项全民皆可参与的行为艺术，鼓励志愿者们发挥创造性地将印有《保卫蓝天 蓝丝带行 动》字样的蓝丝带紮在车上、手臂上、头上、树上、以及各种污染源上，以各种富于创意的方式公示广大公民将保卫蓝天进行到底的决心，宣传自己环保的理念。
2018年艺术家刘硕海将蓝丝带指向污染源
其实我们就想通过这么一种方式，唤起大家对环境保护的关注，《保卫蓝天 蓝丝带行动》为了母亲、为了孩子、为了我们所有人，为了一片蓝天！目的首先是造声势、做宣传，并且号召大家从我做起，在做好环保宣传员的同时，做个环境污染监督员，让更多人提高认识、参与到蓝天保卫战中来。
2019年3月攀登珠峰勇士寒啸和队员们在山野捡拾垃圾
Q10：这两年多来，《保卫蓝天 蓝丝带行动》行动都取得了哪些成果，今后还会有一些什么行动？
《保卫蓝天 蓝丝带行动》启动以来，在中国已经从原来的16个省市扩散到了中国34个省市全覆盖，参与《保卫蓝天 蓝丝带行动》行动的人士也涉及了更多的职业领域，从艺术家到护士、作家、诗人、探险家、科考队员……还有汉族、瑶族、彝族、哈尼族、藏族、哈萨克族、维吾尔族等等多个少数民族一起支持《保卫蓝天 蓝丝带行动》，《保卫蓝天 蓝丝带行动》也走进了学校，老师们系统向小学生们讲述环保现状、必要性和环保理念，启发小学生们收集、研究、关注环保问题。而志愿者们更是不满足于一般艺术性地展示蓝丝带，而是直接寻找污染源，将蓝丝带指向污染源！
2019年4月寒啸向外国登山者宣传蓝丝带环保理念
2019年《保卫蓝天 蓝丝带行动》还走出了国门，在南极、美国、日本、德国、新西兰、加拿大、埃及、越南、老挝、古巴等一些国家都可以看到蓝丝带的身影，我们的登山勇士寒啸还将蓝丝带带上了珠峰，受到不少国际登山者的热情支持与赞赏。
德国友人支持保卫蓝天
更多的宣传推广工作及实际环保行动也在继续，汉沽及漳州的志愿者直接将蓝丝带指向当地污染源，并开展连续监督。《保卫蓝天 蓝丝带行动》环保主题摄影、诗歌作品、少儿绘画创作艺术公益活动也开展了起来，深圳“爱兴兰”“快乐涂画”“侯秀婷艺术中心”等少年儿童环保活动更是充满活力，尤其是侯老师身患重症坚持为环保做奉献，精神十分感人。南京、南通、佳木斯、贵州的志愿者们还做了“保卫蓝天活动策划书”“环保小贴士”等。
2018年侯秀婷带领艺术中心老师们开展保卫蓝天活动
《保卫蓝天 蓝丝带行动》还将持续进行，唤起更多的人以实际行动参与保卫蓝天：不破坏环境、做好环保监督员、向政府建言献策。最终达成全民认知、全民参与、全民监督的全界面环保渗透。
2019年4月寒啸和珠峰的登山者们
Q11：非常感谢陈教授接受《走吧有约》的访谈，6月1日-9日，走吧网将组织吧粉们和独库公路筑路老兵们一起，带上蓝丝带，踏上新疆独库公路自驾之旅，您能给吧粉们说几句吗？
我们都是有情怀之人，如何在自驾游中加入环保元素我们可谓一拍即合。我今年已经77岁了，但我的心始终是和自驾爱好者连在一起的，我非常羡慕你们，要是我跟你们一样年轻，我会毫不犹豫的跟你们一起自驾游走遍祖国的山山水水，尤其喜欢去那些边远地区！1998年我也曾去过新疆，新疆是个好地方，我预祝“走吧网2019年百车穿越独库公路公益活动”取得圆满成功！
1998年在新疆
同时我也希望“走吧网”所有的粉丝朋友们都参加到我们《保卫蓝天 蓝丝带行动》的队伍里来！让我们通过一起努力，争取留给我们的子孙后代一个蓝天白云、青山绿水的美好世界。借此机会我还想说，自驾游的朋友们，请大家出行时一定要爱护环境，做一个保卫蓝天、保护水资源、保护环境的宣传者、践行者！谢谢大家！
走吧有约·初哥说
大家好！
我是走吧网联合创始人好梦成真
1980年代去南极、1990年代穿越罗布泊、55岁学驾驶、60多岁自驾欧洲、70多岁致力环保行动.....她追随父亲的足迹、她有着不老的心、她不停追逐梦想，她今年77岁仍是朝气蓬勃的环保少年