这些年，环保与越野之间的爱恨情仇，一言难尽。

01

不是所有开越野车的，都配叫越野人

当有人开着越野车在西藏追逐碾压藏羚羊时，也许，可可西里巡山队正在与沼泽和泥泞斗争，艰难巡山；

同样都用越野车，有人在破坏，有人在守护。

当某些英雄在装逼过后，掩埋垃圾时，也许，有人正在不远处种下绿色。

同样都在这片沙漠，有人带来垃圾，有人带来生命。

当你不管不顾秀技巧涉水，把清澈河水变得浑浊不堪时，也许，有人正在大雨受灾过后组织越野车队参与救援；

同样都号称越野人，有人只管秀，有人卖力救。

当然，这样的对比，还有很多。我想大家应该平时都有观察到。只想说一句：不是所有开越野车的，都配叫越野人。

02

越野与环保，并不冲突

外国的友好的生态越野，也许大家可以了解一下：

1986年，美国森林服务中心的休闲活动专家克利夫·布雷克与他的同事一起发展了一个教育计划，教授如何负责任地使用越野车，他们将这项计划称为“友好的生态越野（Tread Lightly）”。

他们倡导的口号是：“你最好进行生态越野，否则很快你将不能再去越野！”。

“生态越野（TREAD）”是该计划中基本原则的缩写，这几点我想大伙可以参考：

Travel，只在允许的地方行驶。

Respect，尊重步行者、露营者、骑马旅行者及其他人的权利，不干扰他们的活动。

Education，从公共机构索取地图和注意事项，使自己获取必要的知识。按标志牌和护栏行驶，在进入私人领地前要先取得土地所有人的许可。

Avoid，避开河堤、湖畔、草场、泥泞道路与小道、陡峭的坡面、野生动物和牲畜。只在规定的过河地段涉水。

Drive，驾车旅行要注意保护环境。

嗯，特别希望我们国家在这方面的立法也能逐渐完善，对触犯规则的人，一定要作出必要的责罚，绝不姑息。当然，国内越野人的环保意识也在逐步提高，越野圈内关于倡导文明越野的呼声，也一直都在，这是值得肯定的。

事实就是，约定俗成的规矩一直都在，但置若罔闻则是素质问题。

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