中国卡车环保和国外有哪些差距?

  
  • xiaoz   众卡e族  
  • 2018-10-18 10:20:03
    【导读】“众卡e族”平台整合物流信息,为货运司机、货主、物流公司等提供车货匹配、保险、融资、车辆后市场、金融分期、高速ETC等业务,并为司机提供海量免费货源信息,我们的口号是“用服务创造价值,用成长回馈社会”。环境保护是国内外都关...

    “众卡e族”平台整合物流信息,为货运司机、货主、物流公司等提供车货匹配、保险、融资、车辆后市场、金融分期、高速ETC等业务,并为司机提供海量免费货源信息,我们的口号是“用服务创造价值,用成长回馈社会”。

    环境保护是国内外都关注的问题,雾霾的加重、各种极端天气、全球气候变暖、空气污染加剧等等,都在提醒我们改善环境的刻不容缓。

    机动车尾气排放导致的空气污染是防治污染治理的重要部分,也被各国政府重视,那么国内外的环保措施究竟有哪些不同?

    大家都知道,我国的排放标准沿用的是欧洲标准,在欧洲,机动车废气排放标准一般每4年更新一次,而在2013年时,欧洲国家已经实施欧六标准,我国目前依然实行的是国五排放标准。排放标准升级是各国都在做的努力,每一次升级都对车辆的技术有了更高的要求,对污染物的排放也有了更严苛的标准。

    在机动车尾气污染中,主要污染物为碳氢化合物、氮氧化合物以及一些颗粒物,而对于这些污染物的治理,一般来说主要体现在车辆本身的技术路线,比如加装后处理设备或是限行、限号等减少机动车上路的形式来解决,这两种方式在我国比较常见。

    而欧洲显然要快于我国,主要体现欧洲发动机的技术发展更快,其技术已经到了欧六排放标准,所以欧洲商用车大都已将污染物降低到极致。

    减少碳排放也是欧洲商用车的重中之重,除了通过技术手段降低油耗减少碳排放之外,如今的欧洲商用车企业还选择了另外一条路:减少传统化石燃料的使用,使用纯电动、生物燃料、混动、燃料电池等等新能源来替代传统燃料,这也向我们展示了一个环保的未来。

    现在欧洲货车所走的路也许就是我国之后要走的路,有很大的借鉴作用,大家对于我国目前的环保措施有什么看法?欢迎关注“众卡e族”留言评论。

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