据来自市场的消息显示,近段时间随着巴西大豆价格升水的上涨,我国买家开始放缓10月船期大豆的采购步伐,以期待未来美豆市场的转机。
数据显示,随着我国买家对巴西大豆采购订单的增多,目前巴西桑托斯港口10月份装船大豆的FOB价为每吨368.74美元/吨,巴西帕拉纳瓜港口10月份装船大豆的FOB价为368.74美元/吨,而在美国新奥尔良港,10月份装船的美国大豆FOB价为333.08美元/吨。
而更多监测数据则显示, 虽然本年度巴西大豆产量达到1.15亿吨,是历史上第二高产量,但自5月中旬以来,巴西大豆在全球市场的价格上涨了9%,达到每吨400美元(C&F价),自4月份以来,则价格上涨幅度达到12%以上。目前,巴西大豆占我国大豆进口总量的75%左右。
相对而言,抛除关税问题,美豆目前的价格对我国买家具有极大的诱惑力。有消息称,9月份的商谈中,双方可能会达成某种协议。
另外,据来自海关的数据显示,7月从美国进口大豆91.19万吨,同比大幅提高195.9%,不过1-7月自美国累计进口大豆为668万吨,同比减少57.7%。
有消息称,在10月份我国买家可能会采购约660万吨的美豆,目前已经采购大约400万吨。
此外,虽然今年1-7月受养殖疫情影响,我国大豆进口4691万吨大豆,同比下降11%,但7月份大豆进口量达到864万吨,同比增长8%,环比增长33%,是自2018年8月以来的最高水平。
与此类似的还有玉米等粗粮市场。
数据显示,7月进口玉米39万吨,同比增加16.4%;进口高粱21万吨,较上月大增20万吨;进口大麦30万吨,环比增加7万吨;进口DDGS为8300吨,进口亚麻籽数量为6.2万吨,均显示了7月以来市场需求有所好转。
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