这里是山东省乳山市的一个普通码头，妇女们正在敲打的东西，浑身覆盖着泥土，看上去就像一块块的石头。然而王志刚却每天都要从海里成吨地捕捞它们，甚至动用了大型的吊车运送。
王志刚：我们这大的一船在两万斤左右，四吨。
记者：一天出几船？
王志刚：一般四船。
虽然根本看不出来，这裹满泥土的东西究竟是什么，可是在接下来的几天里，它们的价格就会飙升到15到18元一个，然后变成餐桌上的一道美味：生蚝。
可是，味道鲜美的生蚝，在刚刚捕捞上来的时候，吃起来却是一种截然不同的味道。
记者：好咸啊。
2015年，这些生蚝给王志刚带来2000多万元的销售额，每天他都要捕捞十几吨的生蚝上岸。这么多的生蚝，究竟是哪里来的呢？
这是一个由几十万个海上浮球组成的迷宫。没有十年以上的驾驶经历，根本无法在其中自如的航行。每个浮球中间都有绳索相连，稍不留神，发动机就会卷入其中。
这座海上迷宫的设计者就是王志刚，这一天海面上尽管刮着五级的风，他还是坚持出海看一看。
王志刚：这一片有几百亩。
记者：养殖的面积一共有多大？
王志刚：一共有一万多亩。
记者：能分清哪一片是你的吗？
王志刚：能，我们自己的球上都有标记。
王志刚养殖的生蚝，就深藏在浮球的下面。刚捞上来的生蚝，王志刚一般都会先请朋友尝个鲜。
祝旦鹏：味道好咸。
原来，刚捞上来的生蚝里充满了海水，咸味自然盖住了鲜味。那么在用纯净水冲洗过后，生蚝的真实味道到底怎么样呢？
记者：好吃。
王志刚：吃进去有种甜的味道。
每两个浮球中间，都绑着一个四五十斤的养殖笼，笼子需要靠人力拽上船，再统一用吊车吊上码头。
每天十几吨生蚝的捕捞量，在乳山当地的同行中都是数一数二的。之所以能做到这样的规模，都是从王志刚在每一个细节中发现的商机开始的。
王志刚23岁结婚以后，身上所有的积蓄只有母亲留给的200元钱。而那时候一罐液化气的价格是260元，这就是说，他手里的这点钱，连伙都开不了。
可这却激发起了王志刚强烈的赚钱欲望，他靠着这片海，养虾养蛤蜊，到了2000年，手里竟也攒了几十万，过上了小富即安的生活。
没想到，这一年，一个改变命运的机会从天而降。蓬莱的一家食品加工企业，看上了乳山优良的海水质量，所以通过朋友找到王志刚。企业主要做出口的海产品加工，他们想订的货就是生蚝，然而这笔订单的数量，却是一个王志刚从来没想过的数字。
客户：总一年毛量的话有三千多万斤，他那边承担一千多万斤的量。
而且客户要求，这一千多万斤最好一年之内交货，可是生蚝正常的生长周期是三年，王志刚觉得这是个不可能完成的任务。
王志刚：当时实际的能力（是）一两百万斤左右。肯定有压力，没养那么多肯定有压力。
每年一千万斤的生蚝，就意味着一旦做成了，就有近一千多万元的销售额。可万一养不活，这块天上掉下来的馅饼，就有可能把王志刚拍得倾家荡产。并且一千万斤的订单，意味着前期巨额的投入，王志刚这个山东汉子，当时就决定，不仅要做，而且一定要做成！
王志刚：当时的情况资金上的问题短缺，干不了这个，最后鼓足勇气继续干下去。
令人意想不到的是，王志刚想到了一个办法，不仅没有借钱，还竟然只用了不到一年的时间，就把货交齐了。他究竟是怎么做的呢？
这里是山东省荣成市的一个货运码头，这一天王志刚专程开车100多公里来这儿，却是为了找一种最不好卖的生蚝。
王志刚：穿绳，怎么养。
这种穿在绳子上养殖的生蚝，长大之后，在当地十分的不好卖。
养殖户：不好卖，我们这个地方不好卖。有很多很多养的，上市场基本上很少很少。
可就是这种不好卖的生蚝，王志刚却要一口气买整整四船，总共十四吨的货。并且，几乎每天都要拉走两到三车！
王志刚：就是那边的，正在走的那艘。今天要四船。
记者：都是今天要？
王志刚：对。
这些生蚝，在王志刚眼里都是摇钱树，只要有了它们，王志刚就可以做到一年内交货一千万斤。这究竟是为什么呢？
原来，荣成地区的海域养殖品种多，密度大，海水里的养分逐年下降，这导致大部分生蚝在一岁半的时候，就停止了生长。肉不够肥，自然卖不上好价钱。
养殖户：没办法，一个养的太多，竞争力太大，人家拉回去以后卖4块钱，我们几毛钱还觉得高。
然而对王志刚来说，这却是一个天大的优势。他以每斤0.5元的价格，从荣成收购现成的生蚝，再投入自己的海域育肥。这样，不到一年的时间，生蚝就可以捕捞销售。
王志刚：他现在养的是一年，我们回去养也是接近一年，再养八个月就可以上市了。
记者：还能再往大长？
王志刚：不管养多大，它的肥满度是达不到的，很瘦，我们回去要育肥一下，才可以上市。
用这样的方法，王志刚只用了大半年的时间就交齐了一千万斤的货，他也因此在2005年，摇身一变成了当地规模数一数二的养殖大户。然而从荣成进生蚝 的过程却不总是一帆风顺，这一次就让记者赶上了一个突发情况。王志刚像往常一样开来了大卡车，想一次性进四船生蚝，对方却说什么也不同意了。他们甚至因为 这事，闹得很尴尬。
王志刚：都是背包拉，全部都是背包拉。
养殖户：不能用背包。
王志刚：我知道，他明天不就捎回去了，能拉都是背包拉。
养殖户：他不。
王志刚：他又不止一个包。我平常拉都是这样的拉法，拉回去一个包。
“背包”是王志刚他们的行话，那么，他们究竟为什么会因为“背包”而争执起来呢？
记者：怎么回事？
王志刚：我们讨论这个包，他不让用。不用这个包的话，我们就拉不了这个货。
记者：说的是这个网兜是么？
王志刚：对，他们可能下午或者明天还需要用，但是我们送不来。
记者：那怎么办？
王志刚：这卸下来也要拉，不拉肯定不行。
原来，他们口中的“背包”，就是这种装生蚝的巨型网兜。船上的生蚝都是散装，不用网兜，生蚝怎么运到车上拉回乳山呢？这时候，王志刚突然想起网兜下面一个特殊的设计，顿时想到了解决办法。
记者：他现在拽的这根绳，就是一拽就松开了。
王志刚：一拽就松开了，绳一扣压一扣，一拽就松开了。
仔细一看才发现，每个网兜的底部都是用绳子绑成的活扣来固定，只要使劲拽绳子，网兜就会从底部撕开，生蚝就自然掉了出来。
工人：拽绳子。
刚把网兜的问题解决，还剩最后一船货的时候，王志刚却又发现了一些异常。船离岸还有好几米远，他竟然就说船上有死的生蚝。
王志刚：死了。
记者：这么远就能看见？
王志刚：能看见。
隔着几米远，王志刚究竟是怎么看出来，船上的生蚝有死的呢？为了证明自己说的话，装车后，王志刚当场捡了几只生蚝给记者看。
王志刚：看，这种开口的就是死的。
隔着几米远，王志刚就能看到生蚝身上一厘米的小裂缝，这不仅是他多年养殖生蚝的经验，更让客户对王志刚刮目相看。
客户：他粗中有细，也是挺精明，也是山东人的风格，也挺豪爽的。
从荣成收购来的生蚝，要抓紧时间拉回乳山，剪断绳子，重新放进养殖笼，投入大海。那么，为什么同一种生蚝，拉回乳山之后，就要从绳上养殖，变成笼内养殖呢？
王志刚：受风浪的影响，我们这边风浪太大，必须要用笼子养殖。
记者：笼养的话能抗几级风浪？
王志刚：八九级没有问题，再大就不行了。
王志刚说，在荣成总也长不肥的生蚝，放到乳山的海域六个月到一年，就能快速变肥。
王志刚：我们这边的肥满度可以达到九成，他们那边只有五成。
事实究竟是不是像王志刚说的那样呢？新的一批生蚝捕捞上岸，他现场打开一个给记者看。
王志刚：看这肥满度能达到多少。
现在，山东荣成60%以上的生蚝，都被卖到乳山来育肥。到了2010年，王志刚已经承包了7000亩的水域养殖生蚝，这不仅迅速完成了每年一千万斤的产量，还能多出来卖给当地其他的加工厂。
可是2010年，王志刚却做了一个反常的决定，原本每个笼子应投放六七十斤的生蚝，可他却坚决把重量减少为45斤，这意味着他每年的产量将减少四分之一。可没想到，这样做之后，他的销量却增长了至少30%，这竟然都和王志刚在客户订单里发现的一个蛛丝马迹有关。
从海里捞上来的生蚝，要先在岸上初步地拆分，然后运到加工厂用机器清洗，接下来进行更细致地加工。可在加工厂里，记者发现，同一批生蚝，在这里却有纯肉、半壳、全壳三种不同的加工方式，这又是为什么呢？
客户：我们肥满度、长度、整壳的重量，我们进行不同的产品加工，所以先期把够重量我们改成全壳类的，够一定长度我们做成半壳，这个也不够那个也不够但是肉很肥满的，我们要进行去壳，以后把它的肉取出来深加工。
而王志刚恰恰注意到，从2010年起，客户给他发的订单里，带壳生蚝的需求量越来越大，并且价格比不带壳要高出许多。
汤新华：这几年市场销得比较不错的是带壳的，基本上都卖壳，卖给加工厂带肉的很少。
可如果按照原来的养殖密度，生蚝的壳很容易挤压变形。于是，王志刚果断地降低了养殖密度。
王志刚：别人一笼六十斤，我可能就四十五斤这样。
这样一来，虽然产量降低了，可找王志刚订货的人却成倍地增加。
客户：别人有时候养的牡蛎形状呈弯曲形状，有的是比较弯，有的是比较细长，在市场上销售不太受欢迎。他加工牡蛎形状比较好，比较适合做半壳的。
那么，三种方式加工出来的生蚝，分别被做成了什么样的产品呢？
2014年，王志刚又在客户众多的订单里，发现了一个反常的现象，因为这个发现，他从2014年开始养殖一种特殊的生蚝。
王志刚：海上现捞上来一袋。这就是三倍体牡蛎。
这种三倍体牡蛎，表面上和普通生蚝长得一模一样，却有一个普通生蚝比不上的优点，这也是王志刚今年赚钱的秘密武器。而这一切还得从他夏天发现的另一个秘密说起。
在夏天的烧烤摊上，生蚝是最常见的食物，然而很多人却不知道，北方夏天餐桌上的生蚝，绝大部分都不是新鲜捕捞的，而是前一年冬天就提前冷冻的冰鲜生蚝。这是为什么呢？
汤新华：大部分是冷冻。新鲜的很少，牡蛎产卵季节都在六七月份，都产卵了，基本上肉不好，质量不好，只有吃冷冻。
这样的生长周期，让王志刚很苦恼，因为夏天他这里没货，可偏偏来要货的特别多。
王志刚：夏天要货的要多，主要全国用来烧烤，主要是烧烤多。
就在王志刚苦苦思索，怎样才能在夏天供上新鲜的生蚝时，他听说了一条消息，就是一种新的三倍体牡蛎，已经被省水产部门育苗成功，他立刻在自己的海域率先投放了这种生蚝。
王志刚：三倍体最大的优势，不需要我们6、7、8、9这四个月当中没有牡蛎的情况下，这个产品顶上去，肥满度很好的这个。
在采访中，记者还发现，生蚝的产业链在山东沿海已经发展的比较成熟，养殖、加工、销售等环节的企业分工明确，但是经过多个环节的层层加价，上岸以后只卖3元一斤的生蚝，等端上了大中城市的餐桌，价格就飙升到了15至18元一个。
客户：在王总那个地方，运输过来牵扯到很多运输成本，加工成本也是非常高的，然后进行冷链配送到下一级的时候，还有这么一个（环节），完了才能再到饭店，饭店再经过（加工），这个环节都是比较多的。
并且，流通环节过多，有时也不能保证生蚝的新鲜度。王志刚注意到了这个现象，他随后的一个决定，竟然每年又增加了近几百万元的销售额。
在王志刚的公司里，有一个神秘的小厂房，这里每天进行的事，就是让他每年多卖几百万元的秘密。
王志刚：都是卖到哪的。
原来，从2015年起，王志刚自己开了网店，直接面向市场，进行销售，让自己的利润变得更高。
为了保证生蚝的新鲜度，清晨捕捞上来的生蚝，当天傍晚就要发出去。同时，机器冲洗容易破坏生蚝的壳，王志刚就把网上销售的生蚝，改成了人工冲洗。然后，按生蚝的大小，制定不同的价格。
王志刚：最大的，拿手比，多少钱，配什么工具。
因为价格公道，王志刚的生蚝在网上销售火爆，就连给他送快递的快递员，都因此沾了光。
快递员：每月因为他家我多赚一万多。
现在，王志刚的合作社已经有50多户农户，养殖面积一万多亩，2015年销售2000多万元。下一步，他打算继续改进捕捞的技术，节省人力，进一步提高捕捞效率。